Naufrágio do Haidar: a inadequação da prática do sistema multiportas no Brasil
dc.contributor.advisor | Souza, Jessyca Fonseca | |
dc.contributor.advisorLattes | http://lattes.cnpq.br/2431473660250489 | |
dc.creator | Bastos, Hylggner Kyrios Moura | |
dc.date.accessioned | 2025-04-03T15:21:12Z | |
dc.date.available | 2025-04-03T15:21:12Z | |
dc.date.issued | 2022 | |
dc.description.abstract | The multi-port system in Brazil, even theoretically strengthened, still lacks recognition of its applicability in specific cases. The idea of a Multi-door Courthouse System aims to develop broader and more appropriate dispute resolution opportunities. Thus, modalities such as arbitration, conciliation and mediation, which must be present for an adequate functioning of the idea of Justice in the country, may gain great incentive. From this perspective, through the specific case of the Haidar Shipwreck, an inadequacy of the practice of the multi-door system in Brazil was demonstrated from an inductive methodology, corroborated by documental research with specific bibliographies on the subject. | |
dc.description.resumo | O sistema multiportas no Brasil, mesmo teoricamente fortalecido, ainda padece de reconhecimento da sua aplicabilidade em casos concretos. A ideia de um Sistema Multiportas de resolução de conflitos (Multi-door Courthouse System) visa desenvolver oportunidades mais amplas e adequadas de solução de controvérsias. Sendo assim, poderão ganhar grande incentivo modalidades como a arbitragem, a conciliação e a mediação, que devem estar presentes para um adequado funcionamento da ideia de justiça no país. Nessa perspectiva, por meio do caso concreto do Naufrágio Haidar, demonstrou-se uma inadequação da prática do sistema multiporta no Brasil a partir de uma metodologia indutiva, corroborada pela pesquisa documental com bibliografias específicas sobre o tema. | |
dc.identifier.citation | BASTOS, Hylggner Kyrios Moura. Naufrágio do Haidar: a inadequação da prática do sistema multiportas no Brasil. 2022. Trabalho de Conclusão de Curso (Bacharelado em Direito) – Centro Universitário do Estado do Pará, Belém, 2022. | |
dc.identifier.uri | https://repositorio.cesupa.br/handle/123456789/768 | |
dc.language | por | |
dc.publisher | Centro Universitário do Estado do Pará | |
dc.publisher.country | Brasil | |
dc.publisher.graduation-course | Bacharelado em Direito | |
dc.publisher.initials | CESUPA | |
dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Brazil | en |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/br/ | |
dc.subject | Arbitragem | |
dc.subject | Conflito - Mediação | |
dc.subject | Conciliação - Brasil | |
dc.subject.cnpq | CIENCIAS SOCIAIS APLICADAS | |
dc.title | Naufrágio do Haidar: a inadequação da prática do sistema multiportas no Brasil | |
dc.type | Trabalho de Conclusão de Curso |
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